※1年前の記録です※
堀江から一度松山へ戻り、今度は伊予長浜へ。
923D・松山17:54発、伊予長浜回り八幡浜行。この時はキハ32の2連でした。
△高架化直前の松山駅。キハ32 13+キハ32 12。
高校生の帰宅用の列車。2両ですが車掌が乗務。
△市坪。坊っちゃんスタジアム下車駅。
色づく水田。見た目にはよい出来に見えましたが、米不足が始まりつつあったころ。
△伊予上灘駅。
この車両にはお手洗い（便所）の設備はありません。
この時使った18きっぷ。5日分がバラバラで使えるタイプの、最後のシーズンになりました。今思えば、このきっぷで下灘に行きたい人生でした。
