さらに富内線沿いを穂別方面へ向かって進む。
富内線 旭岡～栄駅間の線路跡（と思う）。
道端の桜は、富内線があったころからのものだろうか？
富内線のあとと思われるスノーシェッド。この道は数キロ先の集落で行止まり。
旭岡駅前通り。バス待合所と自転車置き場がある。
▲（北海道・573局/全国・628局）（再訪） 似湾（にわん）郵便局
ここの風景印もなかったので来ました。隣の旭岡・豊田は古い局舎だが、
こちらは綺麗な局舎。峠の茶屋という感じ。
二和神社。
この辺、桜の時期でどこもこんな感じ。道々74号線。
▲（北海道・573局/全国・628局）（再訪） 胆振豊田郵便局
局番・90258 1939（昭和14）年6月開設。ここも旭岡同様、元駅前に立地。
道々は鵡川を挟んで対岸に通っており、本当にひっそりある感じ。
奥の2階建ての部分の1階はタバコ屋さんだったみたいで、ちょっと不思議な建物。
入り口は北海道特有の風除け室。その内側は擦りガラスの木製扉。
局前の木は、局長さんのお母さんが生まれたときに植えられた木だと、前回うかがった。
富内線があったころは、駅を降りた人を歓迎するような風情だったんだろうな。
豊田駅開業：1923（大正12）年11月、本局開業：1939年6月。
駅は富内線と共に1986（昭和62）年10月廃止され、もう33年。
灯油タンク。田舎のおうちに多いスプートニク型？。
▲（北海道・686局/全国・740局）（再訪） 平取（びらとり）郵便局
局番90070、1899（明治32）年9月開局。
豊田からは富内線沿いを離れ、平取へ。「びらとり」と読む。
アイヌの土地の「二風谷（にぶたに）」がこの奥にあり、アイヌ文化保存の中心地の一つ。
二風谷は今はダムの底。
▲（北海道・233局/全国・238局）（再訪） 富川郵便局
局番90113、1903（明治36）年12月開設。
風景印がなかったので来たのだが、未配備だった。うっかり。
この日はこれで郵便局めぐり終了。
