9年前。札幌市内・篠路駅 夏真っ盛りの札幌。この頃は、ひたすら札幌市内を歩いて局めぐりしてました。 △篠路駅 1934（昭和9）年11月20日開業 古い木造の駅が残ってました。札幌の北区、JRになってから札沼線＝学園都市線は通勤路線に変わりましたが、この駅…

１年前、新潟の旅の続き行きます。 この日は土樽と石打近辺を回って、その後は群馬へ。 浦子の湯高野屋さん 岩原スキー場前にある昔ながらのスキー合宿用の民宿。 この日は仕事の人しか泊ってませんでしたが、一人旅だとこういう方が落ち着きます。18きっぷ…

今日はまた、昔の旅ネタから。 2013年7月18日。平日でしたが、ふと思い立ってお出かけ。 海の車窓 日高線の車窓は、とにかく海。それと牧場でした。どちらも鼻先を掠めていくような走り方でした。廃止になった直接の理由も海が近すぎたせいです。 英雄シャク…

網走駅すぐそばの、ホテルサン・アバシリさん。 北海道に多い、お仕事（土木や電気工事屋さん）の方がメインの宿。たばこの匂いがあらゆるところに沁みついてる。けど私的には居心地がいい。 部屋からはJRの車庫がよく見えます。これが雰囲気がとってもよく…

久々の旭川。駅裏の川沿いからの眺め。 旭川へは何度となく日帰りで遊びに来て何度となく眺めた景色。春夏秋冬。 目を閉じると秋の紅葉や冬の真っ白な景色が瞼に浮かんでくるようになりました。 △「氷点」の三浦綾子は生誕100年だそうです。 丁度来たのは話…

特急・北斗 今回の旅は久々に移動がメイン。 朝6時発の北斗1号。宿の朝ごはんが食べれませんが、これだと札幌に10時前に到着できてその後がスムーズ。まあ結局、旭川まで早く着けてもその先網走への列車が夜までないですけどね。一度始発の北斗に乗ってみた…

大沼公園駅 大沼は、北海道の軽井沢みたいな場所。駒ケ岳と湖のある観光地。 前は特急が到着するたびにお客さんで溢れてましたが、今は静かです。 戦争中の軽井沢は、こんな雰囲気だったのではないかと。人影まばらな避暑地。 駅舎の雰囲気も駅員さんの所作…

相模線開通100年 昨年、相模線の茅ヶ崎～寒川間は開通100年でした。橋本駅に貼ってあったもの。 ▲寒川倉見郵便局（神奈川・464局/全国・2550局） 局番：02674 1979（昭和54）年3月16日開設 ▲寒川郵便局（神奈川・465局/全国・2551局） 局番：02092 1903（明…

2001年7月。名鉄三河線、竹鼻線と一緒に乗りに来た時の記録。奇跡的にHDDの底の方に眠ってました。廃止は2001年9月末でしたが、当時このレールバスは人気がなくて、同業者（鉄道ファン）の姿はほとんど見ませんでした。 1930年10月1日開業～2001年10月1日廃…

2021年2～3月の北海道旅、2日目② SL冬の湿原号に乗車。普段観光列車は乗らない人ですが、コロナの影響でお客さんが少ないとのことで今回乗車。 でも結果的には道内からのお客さんがたくさん来てくれたようで、往復とも満席でした。SLが検査期限を迎え次の検…

JRで今やってる駅スタンプラリー。 何だかんだ、50駅分完訪しました。復刻したものと、それっぽいのを新規作成したのがあります。当初は復刻分だけと思ってましたが乗せられて？全部貰ってきました。 景品はまだもらってません。気力があったら貰いに行きま…

小田急の白いロマンスカー、VSEが3月11日の最終運行で引退予定。 定期運行ってことなので、非定期では運用されるのかもしれませんが、気軽には乗れなくなってしまいます。 2005年のデビュー。当時の私は長年住んだ東京・神奈川から離れた時期なので気が付い…

お正月休みの後半。久しぶり朝早起きして東海道線を西へ。 こういうのは2009年の冬以来。前回はしばらく東京離れるので、名残旅でした。とはいっても１～２年くらいで戻るつもりでしたが、結局は10年弱も戻れませんでした。 気楽に近くをブラブラするのって…

駅キャラスタンプラリー、2駅目。茅ヶ崎。 ちがさき～にゃさん。 ↑相模線のホーム ↑東海道線ホーム 貨物線のホームにも貼ってありました。平日の列車が来る時間にしか入れませんので隣のホームから撮影。ちがさき～にゃも何種類もあって楽しいですね。 男の…

ヘッドマークスタンプラリーの後半。 この時は結局7駅だけでリタイヤ。風景印集めとは色々勝手が違いました。それにスタンプ好きな人だけかと思いきや景品をオークションに出して儲けてるっぽいひとも見かけました。鉄道は好きは裾野が広いのでこういう人も…

埼玉の旅の記録。 昨年2020年2月は、JR大宮支社のヘッドマークスタンプラリーへ。 この頃は仕事が研修期間だったので、土日お休み。郵便局へは行けないので、JRのスタンプラリーをやってました。楽しいスタンプラリーでしたが、コロナの感染者が不気味に増え…

先日9月15日、来春の駅廃止について発表があった。計7駅。まとめておきます。 ※まだ廃止は未確定、11月頃に確定予定だそうですがほぼ確定でしょう。 https://goo.gl/maps/9pVH5VN6PzUHPNjj8 函館本線の2駅、石谷・本石倉。 噴火湾沿いの海沿いにある2駅。国…

今回、3連休だったのですが北海道へは行かず。代わりに2日目に軽井沢へ。 結果的にとても楽しかったです。近ければあまり時間に縛られないで済みますしね。最近遠くに行きたい気持ちより家でゆっくりしたいことが多いです。 八王子に朝6時について、八高線へ…

7月に書いたもののコピペ＋追記です。 E4系、10月末引退と思ったのですが、9月末なんですね。 10月にダイヤ改正なんて、昭和に戻ったみたいですね。S53/10/2、S55/10/１とか。 MAXは東北新幹線でばかりお世話になってました。郡山あたりへ行く時に空いてるの…

1年に1回だけ走る臨時列車、谷川岳山開き号。 その昔、山登りする人に愛されてた「長岡夜行」の名残りの列車です。 今年は7月3日(土)の深夜、上野発で運転されます。指定券はすでに満席だそう。 踊り子に使われた185系が使われます。 【9729M 快速・谷川岳山…

2年前。いつなくなってもおかしくない、185系。 この頃はムーンライトながら・はまかいじの運用は残ってましたが、上野口からは撤退。札幌にいるとあっという間に1年なんて過ぎてしまうので乗りに来ました。 アナログな分割作業。人手がかかる作業。 古い車…

昨日の記事で終わりにするつもりだった飯田線旅。 名残惜しいのでもう少しだけ。 田切駅。この駅、割と最近移転してたんですね。 ゆうきまさみ氏の某アニメの聖地だったらしいですが、まったく知らず。 ところでゆうき氏は北海道・倶知安の出身とのこと。 こ…

飯田線はかつては急行街道でした。豊橋～飯田・上諏訪間の急行伊那が4往復あり、さらに新宿・長野行もありました。 伊那号は1984年の改正で廃止。2往復が快速として存続。そのうち上りの1本は未だにそのまま設定されてます。去年、Youtube見てたらこれに乗っ…

飯田線に初乗りした時の列車です。 辰野から三河川合まで、150.8km、5時間49分の旅でした。小学6年だった自分には刺激的な旅でした。辰野を13:12に発車。ひたすら飯田線を南下。 今回の旅は辰野13:45発。同じような時間帯でした。 各駅に停まりますが、単線…

38年前と同じルートをたどり、飯田線、辰野から南下。 発車したとたんすぐに次の駅に付き、一向に進まない感じは変わらず。 しかし当時は先頭がクハユニの荷物・郵便室でした。 辰野駅。左のホームの切欠のところで発着していた記憶。 使用中止と思いきや、…

はじめて青春18きっぷを使った旅は中央東線～飯田線の旅でした。 残ってる切符から、1983（昭和58）年3月31日だったようです。 今回の旅はその時を思い出す旅になりました。 五反田駅の東急池上線連絡改札で、日付を入れてもらいました。 その時乗ったのは、…

さて、早くも12月。北海道を離れて2回目の冬。 関東は冬っぽくないね～。向こうにいたときは雪がないのが随分羨ましかったけど。 冬は日差しの関係で冬季うつというのでしょうか、気分がふさぎこむのがやってきてしまうのが防げなかった。 なつかしく思うこ…

今日は帰宅が遅かったので、手抜きです。 栃木の真岡駅。SLと一緒に展示されてるスハフ44型客車の記事でも。 クリスマス時期なのでこのように飾り付けられてました。 ことしもこんな感じになってるのかな。 飾り付けされてますが、簡易なもののようでオリジ…

1年前の記録。 真岡鉄道には2両SLがあったが、1両は手離すことになったらしい。 そのラストランとのことだったので、行ってきました。 C11 325、下館駅にて。 こいつが今回、東武鉄道に譲渡されることになり、真岡鉄道を離れます。 東武鉄道での運行は2020/1…

2018年1月。人生初の通院生活の中、久々のお出かけ。 出かけられる幸せ。 △余市駅。小樽で乗り継いでやってきました。 ここから先に行くとバス・電車の本数が少ないので降ります。 日本海側なので雪が降りしきる。 札幌でお天気でも、小樽のあたりからこんな…